Literaturdatenbank

Wenn der Verkehr zu viel Zeit und Raum beansprucht, wird er zur echten Belastung für uns Menschen. Wir sind nicht nur gestresst und haben weniger Zeit für die schönen Dinge, auch werden klimaschädliche CO2-Emissionen ausgestoßen. Wie kann der Verkehr also auf ein schonenderes Maß zurückgeführt werden? Die Nachhaltigkeitsstrategie der Suffizienz bietet Antworten und verspricht mehr Lebensqualität durch weniger Verkehr. Mit diesem Kommunikationsleitfaden werden kommunale Entscheidungsträger*innen dabei unterstützt, mehr Suffizienz im Verkehrswesen umzusetzen.

Noch ist die Welt nicht bereit, von der Droge »Wachstum« zu lassen. Aber die Diskussion über das Ende der Maßlosigkeit nimmt seit Jahren an Fahrt auf. Der Nachhaltigkeitsforscher Niko Paech liefert dazu die passende Streitschrift, die ein »grünes« Wachstum als Mythos entlarvt. In seinem Gegenentwurf, der Postwachstumsökonomie, fordert er industrielle Wertschöpfungsprozesse einzuschränken und lokale Selbstversorgungsmuster zu stärken.

Mit welchen Instrumenten kann Suffizienz im kommunalen Kontext gefördert werden? Wo gibt es heute bereits Ansätze, was sind weitere Möglichkeiten? In ihrem Bericht stellt die interdisziplinäre städtische Arbeitsgruppe der Stadt Zürich ihre Ergebnisse vor.

Die ökologische Krise wird primär durch den zu hohen und weltweit steigenden Energie- und Ressourcenverbrauch verursacht. Das vorliegende Buch untersucht dessen Ursachen und Dynamik und forscht nach Möglichkeiten einer Eindämmung. Der Autor zeigt, dass rein technische Lösungen unzureichend sein werden und arbeitet die Potentiale von verhaltenswissenschaftlich fundierten Suffizienzstrategien heraus. Darüber hinaus identifiziert er mögliche Anwendungsbarrieren von Suffizienzansätzen und sucht nach Strategien zu deren Überwindung.

Eine expansive Siedlungspolitik versprach in der Vergangenheit die Lösung, um allen Anforderungen einer Kommune gerecht zu werden. Die Ressource Fläche ist jedoch knapp geworden. Um ihre Nutzung ist eine erhebliche Konkurrenz zwischen der Siedlungsentwicklung auf der einen Seite und den Anforderungen des Klima-, Natur- und Bodenschutzes auf der anderen Seite entstanden. Mit der Nachhaltigkeitsstrategie der Suffizienz können solche Ressourcenkonflikte, durch eine Absenkung des absoluten Ressourcenverbrauchs im Rahmen einer Änderung der Verhaltensweisen von Menschen, gelöst werden.

Ein Reflex lähmt die politischen Debatten um den Klimawandel. Sobald es um Maßnahmen geht, die Einschränkungen bedeuten, ist die Empörung groß. Philipp Lepenies führt diese Fundamentalopposition auf die neoliberale Haltung zurück, die individuelle Konsumentscheidungen über moralische und ökologische Bedenken stellt. Dieser Geist falsch verstandener Freiheit hat allerdings eine Politik des Unterlassens hervorgebracht, die sich scheut, das Offensichtliche auszusprechen: dass eine sozialökologische Transformation ohne Verbot und Verzicht nicht gelingen wird.